各市（州）發(fā)展改革委、能源局（辦），天然氣汽車產業(yè)發(fā)展綜合協(xié)調部門：

         現(xiàn)將《四川省天然氣汽車加氣站布局方案（2021－2025年）》印發(fā)給你們，請認真組織實施。

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????????????????????????????? ?????????????????????????2021年11月30日

四川省天然氣汽車加氣站布局方案

（2021－2025年）

為深入貫徹習近平總書記“四個革命、一個合作”能源安全新戰(zhàn)略，助力實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標，加快推進交通用能清潔低碳轉型，科學布局“十四五”車用天然氣加氣站，促進全省天然氣汽車產業(yè)高質量發(fā)展，根據(jù)《四川省壓縮天然氣汽車安全管理辦法》（省政府令第256號），制定本方案。

一、指導思想

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中、六中全會精神，全面落實省委省政府關于深化國家清潔能源示范省建設決策部署，堅持以服務經濟發(fā)展、調整能源結構、改善人民生活為目的，科學確定目標任務，合理規(guī)劃布局和建設時序，加快構建安全環(huán)保、適度超前、集約高效的天然氣汽車加氣站網絡體系。

二、布局原則

（一）政府引導、市場主導。充分發(fā)揮市場對資源配置的決定性作用，鼓勵天然氣行業(yè)龍頭企業(yè)積極參與，支持各類市場主體有序競爭，培育相互配套、有效運轉的多元市場主體。完善政府引導和服務功能，切實發(fā)揮規(guī)劃引領和導向作用，營造公平公正公開的市場環(huán)境，確保車用天然氣加氣行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

（二）依托資源、合理布局。統(tǒng)籌資源供應和市場需求，科學布局，合理建站，既防止地區(qū)失衡、不能滿足需要，又避免過于集中、造成惡性競爭。結合全省現(xiàn)有站點布局情況，緊扣“十四五”城鎮(zhèn)發(fā)展、道路建設規(guī)劃以及燃氣機動車增長趨勢，合理確定服務半徑，最大限度滿足加氣需求。

（三）控制總量、突出重點。綜合考慮各市（州）經濟社會發(fā)展水平、土地面積、城市規(guī)模、人口增長、車輛保有量、過境車流量等因素，合理確定發(fā)展目標。對成渝雙城經濟圈主要干道、進出川主要干道進行重點布局，對物流園區(qū)、礦區(qū)進行重點布局，對處于加氣站空白的縣級行政區(qū)域進行重點布局。

（四）節(jié)約集約、高效服務。堅持節(jié)約集約用地原則，鼓勵新建集加油、加氣、加氫、充電為一體的綜合能源站。在滿足規(guī)劃、安全、環(huán)保等條件下，鼓勵在現(xiàn)有加油站基礎上新建加氣站。鼓勵企業(yè)在加氣站基礎上拓展便利店、維修、洗車、保養(yǎng)等業(yè)務范圍，提高站點運行效益和服務水平。

三、選址要求

（一）加氣站選址和建設應符合國土空間規(guī)劃、交通專項規(guī)劃、環(huán)境保護和消防安全管理規(guī)定，滿足《汽車加油加氣加氫站技術標準》GB50156等有關標準規(guī)范要求。

（二）加氣站選址應選在交通便利區(qū)域，在城區(qū)內選址應靠近城市主干道或出入方便、車輛匯集的次要干道，在郊區(qū)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)應選擇主要公路、交通出入口、行政區(qū)劃交叉點附近。壓縮天然氣（CNG）加氣站主要建在城區(qū)周邊。液化天然氣（LNG）加氣站主要建在高速公路和國、省道服務區(qū)。

（三）加氣站選址應滿足與站外建、構筑物的安全間距要求，遠離鐵路、室外變配電站、易燃物品庫房以及人員密集的居住區(qū)、學校、醫(yī)院、車站、體育館等建筑物，遠離自然保護地、林牧區(qū)、地震危險區(qū)、地質災害高風險點等敏感區(qū)域。加氣站選址應充分考慮廢氣、廢水、廢物和噪聲對周邊環(huán)境的影響，符合生態(tài)環(huán)境保護相關規(guī)定。

四、布局方案

到2025年，規(guī)劃新建加氣站500座（含高速公路服務區(qū)141座），其中CNG加氣站15座、LNG加氣站401座、L-CNG加氣站8座、CNG/LNG合建站76座（詳見附件）。

四川省天然氣汽車加氣站布局統(tǒng)計表（2021－2025年）

（單位：座）

五、保障措施

（一）加強組織領導。各地要加強組織領導，落實責任分工，結合本地區(qū)實際情況完善政策措施，推動我省天然氣汽車產業(yè)高質量發(fā)展。省級有關部門按職責分工指導督促各地抓好天然氣汽車加氣站布局落地、立項備案、施工許可、竣工驗收、后期監(jiān)管等各階段工作。各級天然氣汽車產業(yè)發(fā)展綜合協(xié)調部門要強化統(tǒng)籌協(xié)調，加強與有關部門的銜接溝通，建立健全工作制度和機制，提高管理和服務能力，有效解決加氣站建設中的困難和問題。

（二）壓實主體責任。項目業(yè)主要切實履行加氣站安全生產和環(huán)境保護主體責任，嚴格落實安全生產和環(huán)境保護相關法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行建設項目環(huán)境影響評價、安全環(huán)保設施“三同時”等制度并依法辦理相關手續(xù)，制定完善安全管理制度和操作規(guī)程，加強安全生產、環(huán)境保護教育和人員培訓，定期組織設備設施維護保養(yǎng)和隱患排查，確保我省天然氣汽車產業(yè)安全發(fā)展、綠色發(fā)展。

（三）加強監(jiān)督管理。屬地投資主管部門要嚴格按照布局方案進行項目備案，加強事中事后監(jiān)管，保障新建加氣站符合規(guī)劃布局要求。各職能部門根據(jù)職責加強監(jiān)督管理，嚴厲查處安全環(huán)保措施不到位、違法違規(guī)建設和經營加氣站等行為，對存在安全環(huán)保問題的責令限期整改，對無證經營、違規(guī)建設的依法予以取締。主要企業(yè)應發(fā)揮示范帶頭作用，積極參與市場規(guī)范和整治工作，共同營造良好市場環(huán)境。

（四）強化評估評價。各級天然氣汽車產業(yè)發(fā)展綜合協(xié)調部門要對方案實施情況加強跟蹤分析，掌握主要目標和任務完成進度，適時組織開展督查評估，提出相關對策措施和調整意見，確保規(guī)劃布局的各項目標任務落到實處。2023年實施省級中期評估和統(tǒng)一調整，對市（州）和主要企業(yè)完成情況進行考評，根據(jù)市場條件和考評情況，對加氣站布局數(shù)量適當進行增加或調減，堅決杜絕爭指標不建設、有指標慢建設和無指標亂建設等現(xiàn)象。

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