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李永昌:2023年世界LNG市場或將供略大于求

發(fā)布時間:2023-03-06 09:24
作者:李永昌
2021~2022年世界LNG供需情況回顧

1.2021年供需基本平衡,當年全球LNG貿易量為3.8億噸。


澳大利亞、卡塔爾和美國分別居LNG出口國前3位,當年出口量分別為8300萬噸、8130萬噸和7360萬噸。特是中國以7879.9萬噸的進口量首次超過多年來一直位居世界LNG進口第一的日本(進口量為7400萬噸)。同年,歐洲地區(qū)的LNG進口量為7500萬噸。美國成為歐洲最大的LNG來源國,占歐盟+英國LNG進口量的26%,其次是卡塔爾(24%)和俄羅斯(20%)。


2.2022年,歐洲LNG進口量以同比增加60%的超高增率成為全球關注的焦點。


當年全球LNG貿易量增加到4.09億噸,創(chuàng)歷史新高,較上年增加7.6%。同年,歐洲減少進口俄羅斯管道氣近1000億立方米,不惜高價進口LNG達1.21億噸,比上年高出60%,占全球貿易總量的29.6%。2022年可以說是歐洲天然氣進口的一個轉折點,即從此以后,歐洲天然氣進口從過去的管道氣為主改變?yōu)橐訪NG為主。


中國海關總署的數(shù)據(jù)顯示,2022年中國LNG進口量為6344萬噸,較上年同比下降19.5%,同時退為LNG進口第二大國。


日本進口量近7200萬噸,較上年同比下降200萬噸,但超過中國,重回全球第一大LNG進口國。


據(jù)澳大利亞能源咨詢機構Energy Quest數(shù)據(jù),2022年,澳大利亞LNG出口量達8140萬噸。而其他資訊說,根據(jù)船舶跟蹤數(shù)據(jù),同年美國和卡塔爾的LNG出口量均為8120萬噸。由此可知,該前三甲出口量十分接近。值得一提的是,以上三國的LNG出口量約占全球LNG出口總量的六成;另據(jù)路孚特-艾康公司數(shù)據(jù),位列第4位的俄羅斯同年LNG出口量為3300萬噸,增長了8.6%。而殼牌公司的圖示顯示位列第5位的馬來西亞同年的LNG出口量約為2800萬噸。以上前5位國家的LNG出口量約占當年全球4.09萬噸總出口量的75%。


2023年世界LNG產(chǎn)能研判


據(jù)EIA預測,2023年美國天然氣產(chǎn)量在28.3億~28.58億立方米/日之間,同比增幅約為2%。其中,LNG的出口量將較上年增長11%。若按2022年8120萬噸的產(chǎn)量計算,即將增加893.2萬噸。美國將以超過9000萬噸的出口量穩(wěn)居世界LNG第一出口大國。值得關注的是,2022年6月因爆炸而關閉的德克薩斯州的自由港LNG終端已于今年2月12日恢復出口。一旦自由港LNG恢復生產(chǎn),每月能給市場帶來130萬噸產(chǎn)量。


卡塔爾LNG出口量基本與上年持平,穩(wěn)居第二位。澳大利亞LNG產(chǎn)能與出口量都將略有下降,退居第三位。


俄羅斯的“北極2號”工程的第一條LNG生產(chǎn)線有可能在2023年內投產(chǎn),可增加660萬噸/年的新產(chǎn)能,俄羅斯當年的LNG產(chǎn)量可望達到4000萬噸左右。


中國2023年的LNG產(chǎn)能將在上年3778萬噸的基礎上突破4000萬噸,產(chǎn)量將在上年1851萬噸的基礎上超過2000萬噸。


莫桑比克的LNG工程在2022年11月才投產(chǎn)出口,其設計產(chǎn)能為330萬噸。


埃及在2022年出口800萬噸的基礎上,2023年將增加到1200萬噸,即凈增400萬噸。


由此可知,2023年全球LNG有可能較上年多提供1500萬~2100萬噸LNG(毋庸諱言,俄羅斯“北極2號”LNG生產(chǎn)線投產(chǎn)時間尚有不確定因素,因此供應能力預計范圍頗大)。


2023年世界LNG消費態(tài)勢研判


歐洲:由于歐洲去年已經(jīng)成功擺脫了對俄羅斯管道氣的依賴,天然氣消費量已較上年節(jié)約12%,達到4520億立方米左右的消費水平。預計2023年,歐洲會大體上保持這個消費量。據(jù)船舶經(jīng)紀公司情報主管資訊,今年歐洲LNG的進口量將增加到1.37億噸(折合1920億立方米),較去年增加了1600萬噸,以彌補今年管道氣進口量(主要是俄羅斯)的進一步減少。


亞洲:隨著新冠疫情的式微和經(jīng)濟的好轉,中國LNG消費量較上年會有一定增長。殼牌公司發(fā)布的“2023年LNG展望報告”預計,中國2023年LNG需求的將回升7000萬~7200萬噸(10.3%~13.5%),重新超過日本,再次成為世界LNG進口第一大國。筆者認為,考慮到國產(chǎn)LNG與進口管道氣的增長因素,中國LNG進口增幅不會超過10%。據(jù)ICIS預測,今年日本、韓國、印度等國家的LNG需求及進口量較上年分別減少9.7%、8%和3%,合計減少量超過1130萬噸,足以抵消掉中國的增加量。日本和韓國減少的主要原因是恢復核能發(fā)電和可再生能源產(chǎn)量的增加。由此可見,亞洲地區(qū)今年LNG進口量不增反減,總的減少規(guī)模約為500萬噸。


主要依靠歐洲彌補管道氣的LNG需求增加,加上其他地區(qū)的LNG需求的零星增加,扣除亞洲地區(qū)500萬噸的減量,今年全球LNG需求增量應在1300萬噸以內。

 
作者簡介:

李永昌,男,生于1946年,籍貫:四川成都。1968年畢業(yè)于四川大學?,F(xiàn)任四川省清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會 副秘書長。系教授級高工、國務院政府津貼專家、國家質檢總局汽車調查召回專家、中國汽車工程學會首批特聘專家、四川省汽車工程學會天然氣汽車專業(yè)委員會副主任、自貢市政府科技顧問。

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